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sábado, 1 de enero de 2011

DIORAMA NAVAL,PATRULLERA S-100 CONTRA F4U-CORSAIR.

PATRULLERA S-100,HISTORIA.

El Schnellboot o S-Boot fue un tipo de buque torpedero alemán que fue utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Este navío es una suerte de réplica al PT Boat estadounidense y al Motor Torpedo Boat británico. En comparación con ellos, el S-boote está mejor dotado para la navegación en mar abierto. La nave es también conocida como E-boat, pues así la denominaban los aliados.

CARACTERISTICAS TECNICAS.


Clase	Buque torpedero
Características generales
Desplazamiento	78,9 t 100 t máximo
Eslora	32,76 m
Manga	5,06 m
Calado	1,47 m
Armamento	2 tubos lanzatorpedos de 533 mm 1x 20 mm C/30 cañón (luego dos) 8x 7,92 mm ametralladoras alternativas 6 minas
Propulsión	3x motores Daimler Benz de veinte cilindros MT 502; 3.960 hp
Velocidad	36 nudos

INSIGNIA DE LA SCHNELLBOOT.

F4U-CORSAIR.

HISTORIA.

El Chance Vought F4U Corsair (‘corsario’ de origen francés en inglés) ha sido reconocido universalmente como el caza embarcado más sobresaliente de la Segunda Guerra Mundial. Los ejemplares que prestaban servicio en el Arma Aérea de la Flota de la Marina Real Británica fueron los primeros en demostrar las excelentes posibilidades de este diseño. A partir de abril de 1944 la Armada de los Estados Unidos lo utilizó en el Pacífico, y el modelo obtuvo 2.140 victorias sobre los aparatos japoneses con una contrapartida de sólo 189 aparatos propios perdidos.

CARACTERISTICAS TECNICAS.

Tipo	Caza embarcado
Fabricante	Chance Vought
Primer vuelo	29 de mayo de 1940
Introducido	28 de diciembre de 1942
Estado	Retirado
Usuarios principales	Armada de los Estados Unidos Marines de los Estados Unidos Marina Real Británica Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda
Producción	1940 - 1952
N.º construidos	12.571
Variantes	F2G Super Corsair

Ametralladoras: 6× Browning M2 de 12,7 mm en las alas

EL DIORAMA NAVAL

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LEYES DE MURPHY APLICADAS AL MODELISMO.

.creo que ya las conocéis, pero me parece buena idea recordarlas

Leyes de Murphy aplicadas al Modelismo Estático

1ra. Ley: Si algo puede salir mal durante la construcción del modelo, saldrá mal

Leyes Generales

1. Cuando todo parece encajar bien, es porque algo saldrá mal
2. Modelista “experto” es todo aquel que no es de la ciudad adonde usted viva
3. Todo espacio libre en la casa es susceptible de ser ocupado por cajas y/o modelos
4. El taller está siempre más desordenado que la última vez
5. Todo aerógrafo comienza a “escupir” en el momento menos oportuno
6. Entre más costosa sea la herramienta que usted consiguió, menos la usará

Leyes de las piezas perdidas

1. La probabilidad de que una pieza se caiga al suelo es inversamente proporcional al tamaño de la misma
2. A mayor similitud entre el color de la pieza y el del suelo, mayor probabilidad de que se caiga
3. Una pieza que caiga al suelo, rodará hasta la parte más inaccesible de la habitación
Corolario: si lo que cae es una herramienta, pesada y/o filosa, está no cumplirá la Ley, sino que caerá sobre un pie del modelista
4. Tan pronto como se mueva para encontrar la pieza, la hallará bajo su pie

Leyes de los Fabricantes

Progresión Modelística

1. Tan pronto como construya un modelo a scratch, algún fabricante pondrá a la venta un vacuforme o resina del mismo modelo
2. Tan pronto como construya ese vacu o resina, otro fabricante lo hará en plástico inyectado
3. Tan pronto como complete el kit anterior, algún fabricante inescrupuloso pondrá a la venta uno mejor
4. El modelo que usted quiere nunca estará en oferta
5. No importa cuanto tiempo o cuan difícil le resultó adquirir el modelo, después de que lo compre, estará en oferta en otro negocio

Ley Negativa de Tamiya y Dragon

Nunca pondremos a la venta el modelo que usted desea

Extensión a la Ley Negativa de Tamiya y Dragon

Smer sí

Leyes de los kits sin armar

1. Cuanto mayor sea la cantidad de kits sin armar que se tenga, menor será la cantidad que se construirá
2. Los kits sin armar se expanden hasta llenar el espacio disponible

Leyes de las Dificultades del Modelo

1. No hay modelo tan sencillo que no se pueda armar mal
2. El cemento en tubo forma hilos solo en presencia de piezas transparentes
3. La dificultad para lijar una junta en un lugar intrincado es directamente proporcional a la deficiencia de la unión de las partes
4. Toda pintura hará que la junta se cuartee
5. Con la presión correcta se puede quebrar una pieza del modelo
6. La probabilidad de encontrar errores en un modelo aumenta exponencialmente luego de que se lo presenta en un concurso
7. Cuanto más importante sea el concurso, más garrafal será el error
8. Cuando todo lo demás fracasa, pruebe a leer las instrucciones

Leyes del Material de Referencia

1. El material de referencia se expande más allá del espacio disponible
2. A mayor cantidad de material de referencia, mayor confusión
3. Si pierde un ejemplar de cualquier revista de modelismo, ese ejemplar será el que contenga el artículo que usted deseaba leer

Corolario: Todos sus amigos perdieron, no compraron o tiraron a la basura ese ejemplar

4. Existe material de referencia y existen modelos, pero nunca coexisten en el momento apropiado

Corolario: Inevitablemente, el material de referencia se encontrará después de terminado el modelo

Ley del teléfono

Cuando usted se encuentra pegando o pintando la parte más delicada del modelo, suena el teléfono

1ª Extensión a la Ley del Teléfono: y está solo en casa
2ª Extensión a la Ley del Teléfono: el teléfono está en el otro extremo de la casa
3ª Extensión a la Ley del Teléfono: casi siempre es un llamada….equivocada
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Tabla de excusas útiles para modelistas

• Es la primera vez que armo este tipo de modelos
• No tenía la pintura adecuada
• ¡Solo seguí las instrucciones!
• No suelo cometer tantos errores
• Solo es un ensayo
• Para ser la primera vez, no está tan mal, no?
• Realmente no es mi línea de trabajo
• Lo importante es el aspecto general del modelo
• Para que discutir sobre la pintura, si eso fue hace más de 60 años …

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DIORAMA NAVAL,PATRULLERA S-100 CONTRA F4U-CORSAIR.

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