PROXIMA CONSTRUCCION PORTAAVIONES USS TICONDEROGA,TRUMPERTER 1/350 CON FG,S DE EDUARD BIG "E"
jueves, 27 de octubre de 2011
YAKOLEV,YAK 7-B 1/48
Bueno y saliendome un poco de lo naval me he metido a hacer este avion ruso que me paso un compañero de un foro el amigo y muy buen modelista "SINFUSELAJE" va dedecado a el y solo decirle si le estas lineas que he hecho lo que he podido jejejj ya sabe que no soy avionero,y unas fotos del susodicho.
sábado, 22 de octubre de 2011
CRUCERO PESADO ALEMAN,PRINZ EUGEN,TRUMPETER 1/700
Buenas a todos amigos,tengo el blog algo descuidado,por diversos motivos monetarios jejeje,a ver si empiezo otra vez a levantar cabeza y mostraros mas trabajos.
En este caso me enfrasco en otro proyecto EL "PRINCIPE EUGENIO" A mi entender un buque precioso en sus lineas generales,pues como siempre un poco de historia gracias la wiki algunas fotos reales y despues el trabajo en si.
En este caso me enfrasco en otro proyecto EL "PRINCIPE EUGENIO" A mi entender un buque precioso en sus lineas generales,pues como siempre un poco de historia gracias la wiki algunas fotos reales y despues el trabajo en si.
El Prinz Eugen fue un crucero pesado clase Admiral Hipper, tercero de una serie de cinco, que sirvió en la Kriegsmarine alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Fue puesto en grada en abril de 1936 y botado en agosto de 1938, entrando en el servicio activo después del estallido del conflicto mundial, en agosto de 1940. Recibió su nombre del príncipe Eugenio de Saboya, general austríaco del siglo XVIII.
El Prinz Eugen fue uno de los protagonistas de la Operación Rheinübung, un intento alemán en mayo de 1941 por cortar la navegación mercante aliada por el Atlántico en la que estuvo acompañado por el acorazado Bismarck. Ambos buques entablaron combate con dos navíos británicos, el crucero de batalla HMS Hood y el acorazadoHMS Prince of Wales en lo que se ha llamado Batalla del Estrecho de Dinamarca, durante la cual el Hood fue hundido y el Prince of Wales gravemente dañado. ElPrinz Eugen fue separado del Bismarck durante esta operación para continuar atacando mercantes aliados, pero averías en las máquinas del crucero obligaron a su interrupción. Tras recalar en la Francia ocupada y ser reparado, el crucero participó en la Operación Cerberus, un audaz cruce diurno del Canal de la Mancha para llegar a Alemania. En febrero de 1942 el Prinz Eugen fue enviado a Noruega, aunque su estadía allí fue interrumpida días después de su llegada tras ser torpedeado por el submarino británico Trident. El torpedo dañó seriamente la popa del crucero, que necesitó de reparaciones en Alemania.
Tras reincorporarse al servicio activo el buque pasó varios meses entrenando nuevos oficiales cadetes en el Mar Báltico antes de servir como soporte de artillería en la retirada del ejército alemán del Frente Oriental. Tras la rendición alemana en mayo de 1945 el Prinz Eugen fue entregado a la Marina Real Británica antes de ser transferido a la Armada de los Estados Unidos como botín de guerra. Tras ser examinado en los Estados Unidos, la armada norteamericana asignó el crucero a laspruebas nucleares de la Operación Crossroads en el Atolón Bikini. Después de sobrevivir a dos explosiones atómicas el crucero fue remolcado al atolón Kwajalein, donde finalmente escoró y se hundió. El pecio está aún visible por encima de la superficie del agua; una de sus hélices fue salvada y se exhibe en el memorial navalMarine-Ehrenmal Laboe, en Alemania.
| Prinz Eugen | |
|---|---|
 El entonces USS Prinz Eugen tras las pruebas atómicas | |
| Banderas | |
 | |
| Historial | |
| Astillero | Germaniawerft en Kiel |
| Clase | Clase Admiral Hipper |
| Tipo | Crucero pesado |
| Iniciado | 23 de abril de 1936 |
| Botado | 22 de agosto de 1938 |
| Asignado | 1 de agosto de 1940 |
| Baja | 7 de mayo de 1945 (en laKriegsmarine) |
| Destino | Remolcado hasta el atolón Kwajalein para pruebas de armamento nuclear. Hundido en diciembre de 1946 |
| Características generales | |
| Desplazamiento | • 16.970 t • 18.750 t a plena carga |
| Eslora | 207,7 metros |
| Manga | 21,7 m |
| Calado | 7,2 m máximo |
| Blindaje | • Cintura: 70-80 mm • Torretas: 105 mm • Cubierta protectora: 20-50 mm |
| Armamento | • 8 × 203 mm • 12 × 105 mm • 12 × 37 mm • 8 × 20 mm • 6 × 533 mm tubos lanzatorpedo |
| Propulsión | • 3 × turbinas de vapor Blohm & Voss • 3 × hélices de tres palas |
| Potencia | • 132.000 CV (98 MW) |
| Velocidad | 32 nudos (59 km/h) |
| Tripulación | 42 oficiales 1.340 marineros |
| Aeronaves | 3 hidroaviones Arado Ar 196 |
| Equipamiento aeronaves | 1 catapulta |
COMENZAMOS EL PROYECTO:
Bueno pues empezamos a pintar la cubierta principal y la secundaria,en este caso trumpeter a optado por poner la cubierta principal cosa que se agradece un monton,pues nos ahorramos tener que enmasillar las uniones que suelen traer para esta escala de las dos o incluso tres piezas.En este caso voy a pintarlas con una patina color pardo antiguo y mezclado con unas gotas de blanco pergamino de vallejo y cera de la de los muebles alex,para aclarar el color demasiado oscuro para este tipo de buques,pues os dejo las fotos de estos avances y ya nos seguimos viendo durante el proyecto.
Bien,continuo con la pintura del casco,he utilizado gris medio para la pintura base,las manchas de proa y popa con gris oscuro y las franjas en negro y blanco,tambien he pintado las franjas rojas donde iran las esvastica de proa y popa.ahi van las fotos.
Seguimos con el tema pintura,he pintado el casco de EUGENIO de color rojo burdeos,los cascos los suelo pintar con spray de los chinos,cuesta un poco mas que sequen pero a mi gusto dejan un acabado bastante aceptable,un consejo,dejad que seque varios dias mientras piruleais haciendo cosas en el buque yo los pinto siempre los primeros para luego a la hora de manosearlos no aparezcan huellas de dedos que siempre fastidian el trabajo y son costosas de eliminar.
Pues nada he estado pintando las ultimas cubiertas en madera,bases de radares,radares en si ,antenas y demas accesorios,va avanzando poco a poco,tambien he acabado de pintar todas las franjas del camu que me quedaban por pintar en los mamparos de babor y estribor,espero que os vaya gustando.
LAS FOTOS DE LOS AVANCES.
Pues otra mas para la saca,espero que os guste como ha quedado al final,lo proximo sera el uss massachusetts o el portaaviones minsk,como siempre de la marca trumpeter y a la escala de siempre 1/700.
martes, 20 de septiembre de 2011
CRUCERO PESADO RUSO,KIROV,TRUMPETER 1/700.
Otro trabajo mas el que os presento,espero os guste y estoy a la espera de ponerle un agua mas adelante pondre las fotos cuando lo tenga terminado os pondre las fotos,saludos.
LA MAQUETA.
La clase de cruceros nucleares de misiles guiados Kirov es una clase de cruceros de propulsión nuclear (CGN) de la Armada de la Federación Rusa. Es el buque más grande y armado en activo del mundo descontando a los portaaviones y algunas clases de buques anfibios y submarinos. Fueron construidos para la Armada Soviética. En Rusia al cabeza de clase Kirov se le designó Project 1144 Orlan(Águila Marina) y los otros cuatro previstos (Frunze, Kalinin, Yuri Andropov yKuznetsov) Project 1144.2 al ser mejoras de la versión inicial. Es similar en tamaño a los portaaviones de la Segunda Guerra Mundial.
La Marina Rusa los clasifica oficialmente como Raketnyy Kreyser (RKR, en rusoCrucero de Misiles) aunque por su tamaño y armamento sería apropiado definirlo como Tyazholiy Raketnyy Kreyser (TRKR) o crucero pesado de misiles guiados. En desplazamiento, pero no en armamento, es comparable con los cruceros de batallaclase Alaska (1944-1947) de la Marina de los Estados Unidos. La aparición del Kirovprovocó la reactivación y modernización de los acorazados de la clase Iowa a mediados de los años 80 con la ampliación de su armamento de cañones con 32 misiles de crucero BGM-109 Tomahawk y 16 RGM-84 Harpoon.
El casco de la clase Kirov ha servido como base para el buque de mando SSV-33Ural
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[editar]Unidades construidas
- Kirov, renombrado Admiral Ushakov. Número de identificación: 090
- Frunze, renombrado Admiral Lazarev. Número de identificación: 015 43.126545°0′0″N 132.330907°0′0″E
- Kalinin, renombrado Admiral Nakhimov. Número de identificación:080
- Yuri Andropov, renombrado Pyotr Velikiy. Número de identificación: 099 69°5′8″N 33°25′32″E
[editar]Armamento y sistemas de radar
Dentro de cada unidad y versión existen varias diferencias que impiden una lista de características de armamento únicas:
- Admiral Ushakov (090)
- Sistemas de radar
- complejo de radar MR-800 Flag
- radar MR-600 Voskhod
- radar MR-700 Fregat-M
- complejo de radar MR-800 Flag
- Sistemas de Armamento
- 20 misiles SSM P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck) montados en la proa en un sistema de lanzamiento VLS (Vertical Launching System, sistema de lanzamiento vertical)
- 96 misiles SAM S-300F Fort (SA-N-6 Grumble)
- 40 misiles SAM Osa-M (SA-N-4 Gecko)
- 2 cañones AK-100 de 100 mm
- sistema ASW RBU-6000 Smerch-2
- sistema ASW RBU-1000 Smerch-3
- Sistemas de radar
- Admiral Lazarev (015)
- Sistemas de radar
- complejo de radar MR-800 Flag
- radar MR-600 Voskhod
- radar MR-700 Fregat-M
- complejo de radar MR-800 Flag
- Sistemas de Armamento
- Sistemas de radar
- Admiral Nakhinov (080)
- Sistemas de radar
- complejo de radar MR-800 Flag
- radar MR-600 Voskhod
- radar MR-750 Fregat-MA
- complejo de radar MR-800 Flag
- Sistemas de Armamento
- 20 misiles SSM P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck)
- 96 misiles SAM S-300F Fort
- 46 misiles SAM S-300FM Fort-M (SA-N-20)
- 40 misiles SAM Osa-MA
- 2 cañones AK-130 de 130 mm
- 6 cañones CIWS 3M87 Kartik
- sistema ASW RBU-12000 Udav-1
- sistema ASW RBU-1000 Smerch-3
- Sistemas de radar
- Pyotr Veliky (099)
- Sistemas de radar
- complejo de radar MR-800 Flag
- radar MR-600 Voskhod
- radar MR-750 Fregat-MA
- radar de superficie MR-350 Podkat
- complejo de radar MR-800 Flag
- Sistemas de Armamento
- 20 misiles SSM P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck)
- 48 misiles SAM S-300F Fort
- 46 misiles SAM S-300FM Fort-M
- 40 misiles SAM Osa-M
- 2 cañones AK-130 de 130 mm
- 6 cañones CIWS 3M87 Kartik
- sistema ASW RBU-12000 Udav-1
- sistema ASW RBU-1000 Smerch-3
- Sistemas de radar
[editar]Despliegue
El primer barco de esta clase fue el Kirov (luego renombrado Almirante Ushakov en 1992) fue botado en 1973 en el astillero de Leningrado y lanzado en 1977, comisionado el 30 de diciembre de 1980, cuando apareció en el mar la OTAN le dio el nombre de BALCOM I (Combatiente del Báltico I) para diferenciarlo del otro proyecto soviético denominado BLACKCOM 1 (Combatiente del Mar Negro I), futura clase Slava de cruceros.
El Kirov sufrió un accidente de reactor en 1990 mientras realizaba pruebas en el Mar Mediterráneo, no se hicieron reparaciones debido a la falta de fondos y el cambio de situación política en la Unión Soviética, posiblemente fue canibalizado para obtener partes para otros barcos de la clase. Se tiene previsto su vuelta al servicio en 2020.1
Frunze el segundo barco de la clase fue completado en 1984, y asignado a la Flota del Pacífico En 1991 fue renombrado Almirante Lazarev. El barco permanece activo desde 1994 y fue enviado a la reserva 4 años después. Se tiene previsto su vuelta al servicio en 2020.
Kalinin el tercero de la clase, entro en servicio en 1988. Asignado a la Flota del Mar del Norte, luego renombrado Almirante Nakhimov fue asignado para retiro en 1999 y luego reactivado en 2005 y desde 1999 está en revisión en un astillero. Se tiene previsto su vuelta al servicio en 2020 al finalizar esa revisión.
La construcción del cuarto barco Yuri Andropov encontró muchos retrasos en 1986 (año de su construcción) y no se completó sino hasta 1996, y fue bautizado como Pyotr Velikiy (Pedro el Grande). Actualmente sirve en la Flota del Mar del Norte y es su barco insignia.
 Vista del crucero Frunze de la clase Kirov | |
| País productor | |
|---|---|
  | |
| Datos generales | |
| Astillero | Baltiysky Zavod (Leningrado) |
| Países en servicio |  Armada de la Federación Rusa |
| Estadísticas | |
| Periodo construcción | 1974-1998 |
| Periodo servicio | 1980- |
| Unidades planteadas | 5 |
| Unidades concluidas | 4 |
| Unidades canceladas | 1 (Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov) |
| Unidades activas | 1 (+3 en revisión) |
| Unidades dadas de baja | 0 |
| Características de la clase | |
| Desplazamiento | Project 1144 23.750 t estandár 25.860 t apc Project 1144.2 24.300 t estándar 26.396 t apc |
| Eslora | 252 m 270 m en línea de flotación |
| Manga | 28.5 m |
| Calado | 9,1 |
| Sensores | Radares: (Identificación de nombre OTAN): Horse Tail VDS (Variable Depth Sonar, Sonar de profundidad variable)Voskhod MR-800 (Top Pair) radar de búsqueda 3D, trinquete Fregat MR-710 (Top Steer) radar de búsqueda 3D, mástil principal 2 × Palm Frond radar de navegación, trinquete Sonar:sonar de casco Horse Jaw LF |
| Blindaje | 75 mm alrededor del reactor |
| Armamento | Misiles: • 20 x P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck) SSM • 14 x SS-N-14 Silex misil de crucero ASW (solo en Ushakov) • 96 S-300F Fort SA-N-6 Grumblemisil superficie-aire (Admiral Ushakov, Admiral Lazarev, Admiral Nakhimov) • 48 S-300F Fort SA-N-6 Grumblemisil superficie-aire (Pytr Veliky,) • 46 S-300FM Fort-M (SA-N-20 Gargoyle) SAM de largo alcance (Admiral Nakhinov y Pyotr Velikhy) • 192 9K311 Tor (SA-N-9 Gauntlet)defensa de punto SAM • 44 OSA-MA (SA-N-4 Gecko) defensa de punto SAM Cañones: •1 AK-130 130 mm/L70 (2x AK-100 100 mm/L60 en Ushakov) •8 xAK-630 Gatling 30 mm/L60 (Ushakov, Lazarev) •6 x CADS-N-1 Kashtan sistema cañón/misil (Nakhimov, Pyotr Velikhy) Torpedos y otros: • 1 x 10 RBU-1000 305 mm lanzador de misil ASW • 2 x 6 RBU-12000 (Udav-1) 254 mm lanzadores de misil ASW • 10 x 533 mm ASW/ASuW tubos de torpedo, Type 53 torpedo o RPK-2 Viyuga (SS-N-15) misil ASW |
| Guerra electrónica | 2 x PK-2 lanzador de señuelos (400 cohetes) |
| Propulsión | CONAS 2 hélices 2 reactores nucleares KN-3 2 turbinas de vapor GT3A-688 |
| Potencia | 140.000 cv |
| Velocidad | 32 nudos (59 km/h) |
| Autonomía | 1000 millas náuticas a 32 nudos (propulsión mixta) ilimitada con los reactores nucleares a 20 nudos |
| Tripulación | 759 (Project 1144) 760 (Project 1144.2) |
| Aeronaves | 2 Kamov Ka-27 Helix o 3 Ka-25 Hormone |
| Equipamiento de las aeronaves | hangar bajo cubierta |
LA MAQUETA.
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